تحسین منتقدان برای هاچبک برقی بائوجون E300

سایک موتورز، یکی از غول های خودروسازی چین محسوب می شود. چهار گروه صنعتی، شامل فاو (FAW)، چانگان، دانگ فنگ و سایک موتورز، بیشترین تیراژ تولید خودرو و سودآوری حاصل از فروش وسایل نقلیه را در چین دارند. این برندها از گذشته همکاری بسیار خوبی با خودروسازان مطرح ژاپنی، امریکایی و اروپایی داشته اند و شرکت هایی با سرمایه گذاری مشترک تاسیس کرده اند.

یکی از زمینه های همکاری مشترک سایک موتورز چین و جنرال موتورز امریکا، ساخت خودروهای برقی برای بازار چین است. البته محصولات متنوعی از شورولت، کادیلاک و برند بیوک هم توسط این شرکت (SAIC-GM) در چین تولید می شوند که سالیانه، حدود 2 میلیون دستگاه هستند. بائوجون (Baojun) هم، برندی لوکس و زیرمجموعه شرکت سایک جنرال موتورز است که از سال 2010 فعالیت می کند.

اولین محصول کامپکت برقی بائوجون، با کد E100 در سال 2017 رونمایی شد. این خودرو دونفره و فاقد صندوق عقب، 5300 دلار قیمت داشت و شعاع حرکتی 160 کیلومتر فراهم می کرد. حدود یک سال بعد، E200 به تولید انبوه رسید که از نظر ابعاد، متفاوت با E100 نبود اما چهره جذاب تر و شعاع حرکتی بیشتر (تا 270 کیلومتر) داشت.

اواسط سال 2020، بائوجون E300 رونمایی شد. این محصول، تفاوت های بسیاری با E200 و E100 داشت و تحسین منتقدان را برانگیخت. هاچبک شهری E300 پلاس، علاوه بر طراحی بدنه خاص با فضای بزرگ و چهره جذاب، مجهز به 4 صندلی است که حمل سرنشینان بالغ و بلندقد را ممکن می کند. این خودرو، دو نسخه استاندارد (دو صندلی) و پلاس ( چهار صندلی) دارد که البته هردو، فاقد صندوق عقب هستند؛ اما می توان با جمع کردن صندلی های ردیف دوم در مدل پلاس، فضای بار داشت.

در فضای داخلی، سقف بلند با شیشه های وسیع، مهم ترین نکته مثبت E300 است. این شرایط، دید بسیار خوبی برای راننده و سرنشینان فراهم می کند. روی داشبورد، نمایشگر لمسی وجود ندارد و صرفا یک پنل دیجیتال تمام رنگی، روبروی راننده نصب شده است تا سیستم سرگرمی، ناوبری ماهواره ای و اطلاعات فنی را پوشش دهد. مهم ترین نکته منفی در کابین بائوجون E300، فضای نامناسب برای سرنشینان عقب است که البته با ابعاد و قیمت خودرو توجیح می شود؛ اما برای استفاده طولانی مدت، سخت و ناراحت کننده خواهد کرد.

بسیاری از امکانات الکترونیک در کابین E300، توسط شیائومی ساخته شده است. نمایشگر دیجیتال، رابط کاربری و اپلیکشن مخصوص مدیریت تجهیزات خودرو از طریق گوشی همراه، حاصل همکاری شائومی با سایک جنرال است.

بائوجون E300، دارای یک موتوبرقی با قدرت 56 اسب بخار و گشتاور 150 نیوتن متر است که برای خودرویی شهری با وزن خالص 920 تا 1052 کیلوگرم، کافی خواهد بود. نهایت سرعت این مدل، به 100 کیلومتربرساعت می رسد و برای شارژ کامل باتری های 39 کیلوات ساعتی خود، یک ساعت زمان احتیاج دارد.

از نظر امکانات ایمنی و رفاهی، E300 فراتر از خودروهای اقتصادی مرسوم در بازار چین به نظر می رسد. نمایشگر تمام رنگی پشت فرمان، دوربین پارک، 12 حسگر ایمنی در سراسر بدنه، دستگیره های مخفی شونده، صندلی های اسپرت، تهویه مطبوع خودکار، سیستم انتقال نیرو به محور عقب و چرخ های 13 اینچ، مهم ترین آپشن های موجود در این خودرو هستند.

در بازار چین، E300 استاندارد با دو صندلی و طول بدنه 262 سانتی متر، 9,700 دلار قیمت دارد. مدل پلاس با طول بدنه 2/9 متر و ظرفیت 4 سرنشین هم، به قیمت 10,500 دلار فروخته می شود. مهم ترین رقیب E300، هانگوانگ مینی با قیمت 4 هزار دلار است که البته توسط دیگر شرکت زیرمجموعه سایک موتورز به نام ولینگ (Wuling) تولید می شود.