کیا سورنتو 2021 هیبرید و ایکس لاین معرفی شد

شاسی بلند اندازه متوسط کیا با نام سورنتو، یکی از موفق ترین و پرفروش ترین خودروها در تاریخ صنعتی کره جنوبی است. نسل اول سورنتو که در ایران هم حضور داشت، سال 2002 رونمایی شد. به مرور با افزایش تقاضا در بازار جهانی، نسل های دوم و سوم در سال های 2010 و 2015 عرضه شدند. این محصول، هم زمان در کره جنوبی، امریکا، الجزایر، مالزی، مصر و روسیه مونتاژ می شود.

چند ماه پیش، نسل چهارم سورنتو به عنوان مدل 2020 رونمایی شد و خیلی زود به کشورهای مختلف سراسر جهان راه پیدا کرد. حالا برای سال 2021، مدیران کیا تصمیم گرفته اند تا معرفی پیشرانه های جدید و مدل های جوان پسند مناسب سفرهای خارج جاده، تنوع مدل های مختلف سورنتو را افزایش دهند. فروش بسیار خوب تلوراید که شاسی بلندی قدرتمند و اسپرت محسوب می شود؛ مشوق کیا برای ساخت سورنتو ایکس لاین است.

نمای ظاهری سورنتو نسل چهارم، ترکیبی از ساختار طراحی نسل جدید اپتیما و کراس اور کوچک سلتوس است. حالت سنتی دماغه ببر در جلو پنجره، چراغ های چهارگوش با زوایای تیز و مربع های سه گانه LED در طرفین کاسه چراغ، سورنتو را از نمای یک شاسی بلند نیمه لوکس در نسل قبلی به محصولی اسپرت و تهاجمی تبدیل کرده است. مدل های مخالف سورنتو از نظر طرح و رنگ چرخ ها، ریل باربند، قاب شیشه های پنجره و حتی ادوات اضافی روی ستون C متفاوت و قابل سفارش هستند.

در نمای پشت سورنتو 2021، شباهت بیشتری به تلوراید دیده می شود. چراغ های LED با طرح عمودی، بال عقب بزرگ و خطوط برجسته در بدنه، شخصیت اسپرت این کراس اور را تقویت می کنند. ساختار سپر و رکاب ها نیز، در مدل ایکس لاین (نسخه اسپرت) یا پرستیج (نسخه لوکس) متفاوت است. در مدل ایکس لاین، توجه بیشتری به حفاظ های زیر سپر برای دفع برخورد احتمالی کف خودرو با موانع موجود در مسیرهای خارج جاده شده است. به همین دلیل مدل های لوکس مثل نسخه پرستیژ دارای جایگاه ویژه برای اگزوزها هستند.

در فضای داخلی سورنتو 2021، خلاقیت جالب توجهی دیده می شود. این خودرو با الهام از نسل جدید اوپتیما (K5) نوعی پیوستگی بین نمایشگر لمسی 10/3 اینچ و پنل دیجیتال 12/3 پشت فرمان فراهم می کند که همراه طرح عجیب خروجی های تهویه مطبوع، کاربرپسند و دردسترس سرنشنیان است. خریدار می تواند برای داشبورد و پوشش داخل در، چند مدل چرم و چوب یا ادوات براق سفارش دهد. سورنتو 2021 مثل نسل قبلی، با صندلی ردیف سوم و سیستم صوتی 12 بلندگو از برند بوز (Bose) نیز تولید می شود.

در بحث پیشرانه مدل پایه، موتور 2/5 لیتر تنفس طبیعی V6 مشابه نسل قبل برای سورنتو 2021 وجود دارد تا قدرت 191 اسب بخار و گشتاور 247 نیوتن متر فراهم شود. مدل توربو از همین پیشرانه، 281 اسب بخار و 422 نیوتن متر می گیرد. جعبه دنده خودکار 8 سرعته در تمامی نسخه ها وجود دارد؛ اما خرید سورنتو با سیستم انتقال نیرو به محور جلو یا دو دیفرانسیل، انتخابی خواهد بود. سورنتو استاندارد و توربو، میانگین مصرف سوخت مشابه در حدود 9/5 لیتر در 100 کیلومتر دارند.

کیا وعده داده است طی ماه های آتی، سورنتو پلاگین هیبرید را آماده فروش کند. فعلا مدل هیبریدی با ترکیب پیشرانه 1/6 لیتری توربوشارژ و موتور برقی 44 کیلوواتی، مجموع قدرت 227 اسب بخار همراه میانگین مصرف سوخت 6/3 لیتر در 100 کیلومتر در سبد کیا وجود دارد. نسخه پلاگین هیبرید، احتمالا 261 اسب بخار قدرت و شعاع حرکتی 50 کیلومتر در حالت تمام برقی خواهد داشت.

هنوز قیمت نهایی مدل های مختلف سورنتو 2021 اعلام نشده است؛ اما انتظار می رود افزایش قیمت نسب به قبل نداشته باشد. هم اکنون آستانه قیمت مدل 2020 در بازار جهانی، 28 هزار دلار است و برای نسخه ی پرستیج با امکانات کامل به 44 هزار دلار می رسد.